Zakład Komunikacji Miejskiej w Sokółce

---

Historia

Historia transportu publicznego w Sokółce jest interesującym przykładem ewolucji lokalnych usług komunikacyjnych. Na przełomie lat 80. i 90. powstał oddział MPK w Białymstoku, który docelowo przeszedł pod zarząd Zakładu Gospodarki Komunalnej w Sokółce.

• Rok 1993 przyniósł samodzielność dla Krespolu,
• 1 marca 2011 roku miała miejsce zmiana, kiedy to komunikacja miejska była obsługiwana przez PKS Białystok,
• Natomiast 1 stycznia 2014 roku Krespol, współpracując z MPJ Transport, utworzyli Konsorcjum Komunikacji Miejskiej w Sokółce,

Te wydarzenia odzwierciedlają dynamiczny rozwój systemu transportowego w regionie oraz przejrzystość w organizacji usług miejskich.

Linie

W miastach, gdzie transport publiczny odgrywa kluczową rolę, istotne są różnorodne linie komunikacyjne, które ułatwiają poruszanie się mieszkańcom. W naszych obserwacjach koncentrujemy się na dwóch głównych liniach w Sokółce, które pełnią ważną funkcję w lokalnym systemie komunikacji.

Linia 1 zaczyna się od Bazy Zieleni, z wieloma przystankami po drodze. Trasę można opisać następująco:

• Baza Zieleni,
• Białostocka,
• Zabrodzie,
• Dolna,
• Zabrodzie,
• Białostocka,
• Grodzieńska,
• Piłsudskiego,
• Sikorskiego,
• Mickiewicza,
• Wyszyńskiego,
• Kolejowa,
• 11 Listopada,
• Grodzieńska,
• Broniewskiego,
• Grodzieńska,
• Kresowa,
• Os. Buchwałowo.

Linia 2 obsługuje nieco inną trasę, zaczynając od Bogusza i prowadząc do pętli w Kryńskiej. Oto szczegóły tej linii:

• Bogusze,
• Oczyszczalnia,
• Targowa,
• Sikorskiego,
• Piłsudskiego,
• Ogrodowa,
• Piłsudskiego,
• 1 Maja,
• Bohaterów Monte Cassino,
• Grodzieńska,
• Wyszyńskiego,
• Kolejowa,
• Kryńska,
• Jana Pawła II,
• Os. Zielone,
• Kryńska,
• Kryńska Pętla.

Te linie nie tylko zapewniają codzienny transport, ale także łączą kluczowe punkty w mieście, co przyczynia się do wzrostu komfortu i efektywności poruszania się mieszkańców Sokółki.

---

Oceń: Zakład Komunikacji Miejskiej w Sokółce

---